起重機械是指在一定范圍內筆直提升和水平轉移重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料轉移機械。起重機械的作業特點是做間歇性運動,即在一個作業循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是替換作業的,起重機械在市場上的發展和使用越來越廣泛。針對這樣一種轉移重物的機械來說,這樣的復合運動自然而然會對其零部件造成很大的耗費,因而我們要詳細的了解各零部件的作廢標準,當令更換配件,然后使得起重機械更加安全高效的作業。
吊鉤的作廢標準是什么?
答案:有下述缺點時,應作廢更換:
(1)外表有裂紋、破口或發裂者,應作廢;
(2)風險斷面磨損量超越原尺度的10%,應作廢;
(3)風險斷面及鉤頸部產生塑性變形,應作廢;
(4)開口度比原尺度增加15%,應作廢;
(5)吊鉤尖部扭轉變形超越10。以上,應作廢;
起重機械用鍛造吊鉤的作廢標準:
答案:關于鍛造吊鉤其作廢標準為:
(1)吊鉤外表有裂紋、破口,發現裂紋破口,應立即更換,不允許補焊。
(2)吊鉤作業截面(掛繩處)的高度磨損量到達原高度的10%時應作廢。
(3)吊鉤的鉤口,鉤頸及風險截面發生永久變形時,應作廢;鉤口開口度超越原尺度的15%應作廢。
(4)鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應作廢。
滑輪的作廢標準是什么?
答案:滑輪的作廢標準是
1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達原厚度20%;
2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超越鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超越3mm;
3)鑄鐵滑輪發現比較嚴峻的裂紋;
4)滑輪輪緣嚴峻損壞